Dzirdēju, Daigas un Māra zoodārzā atkal daudz jaunumu. Nospriedu — jābrauc skatīties. Un tiešām, kopš iepriekšējās tikšanās dzīvajā stūrītī, pareizāk sakot, dzīvajā mājā peld, lien, rāpo, lidinās, kāpelē, skraida arī dažas jaunas Dieva radībiņas.
Jaukā ideja saglabāt eglītes arī nākamajiem gadiem saistīta ar būtiskiem kopšanas noteikumiem, bet tas noteikti būs ieguldīto pūļu vērts.
Izrādās, šī mums visiem kopā ir 2015. gada pēdējā Rūcamlapa. Tāpēc īstā reize parunāt par tiem jaunumiem, kas sagaida spēkratu vadītājus, — dažas lietas būs spēkā jau no 1. janvāra, dažas taps aktuālas nedaudz vēlāk. Mēģināšu kaut nedaudz par visām.
Ļaudis attieksmē pret sienas kalendāriem ir dažādi savās vēlmēs. Personīgi man patīk, ka šo mēneša laikrāžu ir daudz, tāpēc manā darba vietā ik gadus sienas grezno vismaz 20 dažādi kalendāri par visdažādāko tematiku.
Jā, šoreiz, komentējot konkursa Latvijas Gada auto 2016 rezultātus, varbūt nelietošu apzīmējumu karalis, jo savos gabarītos vinnētājs, kā jau mazās klases spēkrats, nav diži iespaidīgs. Tomēr žūrijas dalībnieku pārliecinošais balsojums, Hyundai i20 (155 balsis) piešķirot par 52 punktiem vairāk nekā otrās vietas ieguvējam Škoda Superb, uzskatāmi apliecina — uzvarējis tas īstais! Un būs princis pārējo jauno auto vidū Latvijā visu nākamo gadu. Starp citu, pirmoreiz konkursa vēsturē uzvarējis mazās klases jeb apvienotā A un B segmenta auto.