Praktiskas lietas par akumulatoriem. II

Pirmo ieskatu akumulatoru valstībā nobeidzām ar dārza tehnikai piemērotiem akumulatoriem un to lietošanas īpatnībām. Par pirmo sēriju dzirdēju pozitīvas atsauksmes pat no sievietēm, tas nozīmē — trāpīts!

Vēl gribu pieminēt, ka AGM akumulatora pluss ir tas, ka to var izmantot vairākos veidos. Piemēram, modernām automašīnām ir ļoti prasīga elektronika, šis akumulators ļoti ātri uzlādējas, pat nobraucot īsus attālumus. AGM akumulators ir ļoti noturīgs pret slodzēm, jo smagāks. Arī dārgāks par skābes akumulatoru: parastais 100 ampērstundu akumulators maksā ap 100 eiro, bet attiecīgais AGM jau būs nedaudz virs 200 eiro. Tā kā AGM akumulatorā daudz svina un lielāks elektrolīta blīvums (1,34 pret 1,29 parastajā), tad tas ir dziļās izlādes. Kas vēl būtiski — šo akumulatoru drīkst lietot dažādās pozīcijās, arī sāniski. AGM akumulatorus labprāt izmanto arī laivu elektromotoriem, jo tie ilgstoši notur nemainīgu spriegumu. Pozitīvā īpašība šim akumulatoram, ka tas ilgstoši noturēs tos 12 ar komatu voltus. Parastajam skābes akumulatoram, ja tas vairākkārt startēts, bet motors tomēr neiedarbojas, spriegums nokrītas pat zem 12 voltiem, savukārt AGM akumulators ilgstoši noturēs šos 12,4 vai 12,6 voltus, kas vajadzīgi, lai mašīnu iedarbinātu vai arī darbinātu laivas elektromotoru.

UNIVERSĀLAIS KAREIVIS NO AMERIKAS. Šim ASV ražotajam akumulatoram īpatnība tā, ka plates nav paralēli novietotas, bet gan spirālveida. Lietojums tam ļoti plašs — celtniecības tehnikai, dzīvojamiem vagoniņiem, laivu elektromotoriem, protams, var izmantot arī automašīnām. Jāatzīst, ka šāds spēka avots jau ir pavisam grūti cilājams pat pieaugušam vīrietim, tāpēc līdz laivai to vislabāk būs aizvest ratiņos.

Gunta Vīksnas foto