Par elektromobiļiem
Mana attieksme pret elektromobiļiem mūsu ikdienā arī 2024. gadā nav mainījusies – tā joprojām ir labi situētu privātpersonu vai turīgu uzņēmumu vadības cilvēku ekskluzīva priekšrocība.
Kā smejies, skaisti dzīvot neaizliegsi! Nupat kaimiņš, kurš tagad jau vairākus gadus Rīgā strādā vadošā amatā lielā loģistikas uzņēmumā, bija ieradies apciemot māti Valmierā ar savu jauno darba auto. Pie baltā sniega viņa baltā elektriskā Tesla, protams, piestāvēja ideāli, taču... Vaicāts par jaunuma priekšrocībām, salīdzinot ar tradicionālā motora auto, kaimiņš neko sliktu par Teslu neteica, vien piebilda, ka sev privāti elektromobili neiegādātos. Cik sapratu, tad viņa darba mašīnai lielā baterija, tāpēc ziemā ap 400 kilometru ar pilnu bāku varot nobraukt. Kā te lai neatceras tos Dacia Duster elektromobiļus, kuri nupat parādījušies Valmierā un, visticamāk, ir budžeta klase arī no bateriju viedokļa...
IEKĀRO GAN JAUNU, GAN LIETOTU. Elektromobilis Tesla. Foto no Eleport Latvija arhīva
Pilno versiju par maksu ir iespējams aplūkot adresē www.news.lv
1. Teslai nav bākas
2. Dacia Duster nav elektrisks
3. Fotogrāfijā nav Tesla
4. Lietotus elektroauto var iegādāties sākot ar €3000-4000. Labi situētas privātpersonas, kuras ietaupa uz servisu apmeklējumiem un degvielu? Var gadīties, protams…