Retromance piestāj Vecpuišu parkā
Nemaz nebiju domājis starp Valmieras svētku pasākumiem ko ģeldīgu atrast arī Rūcamlapai, taču šoreiz laimīgs gadījums mani viņsestdien — tieši pēc spirdzinošā lietutiņa — Vecpuišu parka stāvlaukumā saveda kopā ar puisi, kurš bija galvenais runasvīrs, stāstot interesentiem par ciemos pie valmieriešiem jau devīto gadu Latvijas Antīko automobiļu kluba biedru rīkotajā Retromancē atbraukušajiem pirmskara izlaiduma spēkratiem. Šoreiz galvenais no tā, ko pavēstīja Juris Vanags, Rīgas Motormuzeja ekspozīcijas vadītājs, lēnā garā izvadājot mani pie visiem retro automobiļiem. Viņa teiktajam arī kāda bilde klāt. Bet vienu, manuprāt, pašu interesantāko vāģi kopā ar tā īpašnieka garāku pastāstu pataupīšu kādai no nākamajām Rūcamlapām — visticamāk, 13. septembrī.
Paldies par šo individuālo ekskursiju arī CSDD Valmieras nodaļas priekšnieka vietniekam Naurim Sūnam!
BUICK VAI MOTORLAIVU? Šis Buick markas automobilis, divdurvju kupeja, ir ar neparastu stāstu. 1930. gadā to par 10 tūkstošiem latu iegādājies viens no Rīgas profesoriem, pērkot auto speciālā komplektācijā — ar 6 riepām (2 rezervē) — tāpēc, ka bijis iecerējis ar savu buiku doties braucienā uz Alpiem. Pievērsiet uzmanību — šim automobilim riteņi ir ar oriģinālajiem koka spieķiem! Vēl interesanti, ka par šāda auto cenu tolaik Latvijā varēja nopirkt jaudīgu zvejas motorlaivu, ar kuru ikdienā maizi pelnīt četriem zvejniekiem. Vēl jāatzīmē, ka šis modelis ar 75 zirgspēku — tam laikam kosmiski jaudīgu un arī kosmiski ēdelīgu (20-30 litri uz simtiņu) — motoru bija kompānijas Buick 5 gadu jubilejas auto, tāpēc tam bija pieejami 25 dažādi krāsojumi — kaut kas pilnīgi neiedomājams tiem laikiem! Lielākoties visus automobiļus pirms kara krāsoja melnus, jo šī krāsa visātrāk žūst. Starp citu, benzīns tolaik Latvijā maksāja 60-68 santīmus litrā, bet strādniekam dienas alga bija 2 lati.
Pilno versiju par maksu ir iespējams aplūkot adresē www.news.lv