Princis ir klāt!
Jā, šoreiz, komentējot konkursa Latvijas Gada auto 2016 rezultātus, varbūt nelietošu apzīmējumu karalis, jo savos gabarītos vinnētājs, kā jau mazās klases spēkrats, nav diži iespaidīgs. Tomēr žūrijas dalībnieku pārliecinošais balsojums, Hyundai i20 (155 balsis) piešķirot par 52 punktiem vairāk nekā otrās vietas ieguvējam Škoda Superb, uzskatāmi apliecina — uzvarējis tas īstais! Un būs princis pārējo jauno auto vidū Latvijā visu nākamo gadu. Starp citu, pirmoreiz konkursa vēsturē uzvarējis mazās klases jeb apvienotā A un B segmenta auto.
RINDĀ PIRMAIS. Fināla septītnieks Vecrīgā pie viesnīcas Avalon Hotel, kur viņsestdien notika konkursa Latvijas Gada auto 2016 noslēguma ceremonija. Pirmais no labās — 155 balsis ieguvušais uzvarētājs Hyundai i20. Gunta Vīksnas foto
Lai smīkņā tie, kas korejiešu autobūves produktiem joprojām skatās pāri, lai šķauda tie, kam uzvarētāja cienīgs šķiet tikai līdz jumta panorāmas stikla lūkai ar ekstrām piebāzts vismodernāko tehnoloģiju automobilis no trīs vai četru burtu zīmola! Šādi dārgi monstri, kuros reizēm trūkst vien autopilota, kas vadītu auto pa šoseju cilvēka vietā, protams, ir tiesīgi būt auto tirgū, taču tie nepretendē uz Latvijas Gada auto titulu. Jo šī konkursa filosofija pavisam cita — labs un uzticams auto par pircējam saprotamu cenu. Priecē, ka tieši pēc šādiem kritērijiem vadījusies žūrija. Vai gan citādi Hyundai i20 pirmo vietu būtu devuši 14 no 25 žūrijas dalībniekiem? Jā, arī mani 8 punkti (no 25 iespējamiem) tika mazajam korejiešu auto, precīzi trāpīju arī otrajā vietā — no Valmieras 6 punkti aizceļoja pie Škoda Superb.